Historique

En 1975, à la suite d'accidents mortels de cyclistes, quelques habitants de la CUS se regroupèrent autour de Jean Chaumien pour fonder le CADR 67. A cette date, Strasbourg ne disposait d'aucun aménagement cyclable.


En 1983 a été réalisé le premier contre-sens cyclable.


En 1991 a été crée un comité technique "deux-roues" (groupe de travail entre techniciens et usagers) pour discuter des problèmes d'aménagement.

En 1992, l'association a embauché son premier permanent. .

En 1993 a été organisée la première fête du vélo à Strasbourg.

En 1994, première campagne "Être vu à vélo". Apparition du tram, avec ses mesures d'accompagnement en faveur du vélo. Ouverture, à CADR 67, d'un atelier d'auto-réparation vélo.

En 1995, création du classeur de doléances permettant aux usagers de signaler les problèmes d'aménagement rencontrés sur le territoire de la Communauté Urbaine de Strasbourg (CUS). Ce classeur a été remplacé par des "vélo-fiches" sous format informatique.

En 1997, embauche d'un animateur en milieu scolaire (premier emploi jeune du Bas-Rhin) chargé de développer la culture vélo chez les enfants.Création des "Guidon d'Or" et "Clou Rouillé" (Palmarès des bonnes et mauvaises actions en faveur du vélo). Ouverture de vélostation. Les vélos sont acceptés dans le tram.

En 1999, embauche d'un chargé de mission "relations publiques" à mi-temps. Création de vélo-mobile vélo-école.

En 2000, le CADR 67 regroupe plus de 300 adhérents. 20 ème assemblée générale de la FUBicy à Strasbourg.

En 2001, embauche d'un second animateur en milieu scolaire en tant qu'emploi-jeune.

En 2002, début du projet de création de la Maison des Cyclistes.

En 2004, ouverture de la Maison des Cyclistes au 12, rue des Bouchers - 67000 Strasbourg.